Lancer Evolution

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 L'essence pure de la

Aujourd'hui encore, les Mitsubishi Lancer Evolution – retirées de la gamme Mitsubishi en 2015
continuent de captiver l'attention des passionnés d'automobile du monde entier.

Mitsubishi Lancer

Éprouvée par le temps. Éprouvée sur la route.

Éprouvée par le temps. Éprouvée sur la route. La Mitsubishi Lancer, nommée d'après un soldat de la cavalerie de l'époque chevaleresque européenne, a fait ses débuts sur la scène internationale en 1973.

Conçue pour une traînée aérodynamique supérieure et dotée d'un châssis monocoque robuste pour des performances accrues, la toute première Lancer était équipée de moteurs utilisant la technologie Mitsubishi Clean Air.

Elle fut le premier modèle de 1973 à être certifié comme étant doté d'un moteur à faible pollution par l'Agence américaine de protection de l'environnement. Après près de trois décennies de succès en Europe et en Asie, la Lancer a été lancée aux États-Unis en 2001, propulsée par un moteur 2.0 litres développant 120ch et 130 lb-pi de couple.

Aujourd'hui, l'héritage de performance de la Lancer continue de perdurer
avec les crossovers polyvalents et les citadines efficaces de Mitsubishi.

Éprouvée par le temps. Éprouvée sur la route. La Mitsubishi Lancer, nommée d'après un soldat de la cavalerie de l'époque chevaleresque européenne, a fait ses débuts sur la scène internationale en 1973.

Au fil des ans, la popularité de la Lancer a grandi avec l'ajout de finitions et de modèles plus puissants, tels que la Lancer GT, la Lancer Ralliart, la Lancer Sportback LS et la Lancer Sportback Ralliart, comblant ainsi l'écart entre le modèle de base de la Lancer et sa grande sœur hautes performances : la Lancer Evolution.

Lentement, cependant, la demande du marché s'est orientée vers des véhicules plus polyvalents et plus spacieux, et des voitures à l'empreinte environnementale plus réduite. En 2017, Mitsubishi a décidé d'arrêter la production de la Lancer pour se concentrer sur les crossovers et les SUV, ainsi que sur les motorisations électriques et hybrides.

Avec ses 4 roues motrices et son turbo agressif, elle rivalisait avec les meilleures sportives.

La production s’est arrêtée en 2015, mais la légende continue dans le cœur des fans.

Fiche Technique

2.0 MIVEC

 Turbo

295 (217) ch (kW) | Essence


  Transmission 4x2

  Boite manuelle à 5 rapports


  Cylindrée 1998 cc

Accéleration

0 - 100 km/h, 5.4s